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特徵圖像

瞭解新法規

移動電源是存儲電能以為手機、平板電腦和其他電子產品充電的便攜式設備。它們在需要在長途飛行中保持設備供電的旅行者中很受歡迎。從 2025 年 4 月 7 日起,香港民航處將禁止在航班上使用移動電源。此規則適用於所有移動電源,無論大小或容量如何。該禁令不會影響其他攜帶型充電器,例如設備內置的充電器或專為特定設備設計的外部電池組。

該法規針對移動電源,因為它們存在獨特的安全風險。與其他充電器不同,移動電源包含鋰離子電池,在某些情況下可能會過熱、著火或爆炸。該禁令與美國和澳大利亞等國家的類似規則一致,這些國家在航班上使用移動電源受到限制或監管。

對旅客的影響

該禁令將影響所有乘客,尤其是依賴移動電源保持聯繫的常旅客。旅客需要找到其他方式在飛行期間為設備充電。一些航空公司提供座椅內充電埠,但並非所有飛機都提供這些充電插口。乘客還可以使用不屬於行動電源類別的攜帶型太陽能充電器或電池組。

移動電源仍可放在託運行李中攜帶,但必須妥善存放以防止損壞。民航處建議查看他們的網站以獲取打包提示。旅客還應與航空公司確認具體政策,因為某些航空公司可能有額外的限制。

安全問題和理由

該禁令是基於與移動電源中鋰離子電池相關的安全問題。如果這些電池損壞、過度充電或暴露在高溫下,可能會過熱。在極少數情況下,它們會引起飛機機艙內難以控制的火災。民航局列舉了全球幾起移動電源導致航班安全問題的事件。

國際航空機構,如國際民用航空組織 (ICAO),為鋰離子電池制定了嚴格的標準。移動電源必須經過嚴格的測試和認證,以確保它們符合安全要求。然而,如果處理不當,即使是經過認證的移動電源也可能帶來風險。

旅行小貼士和準備工作

為了為禁令做好準備,旅行者應該探索其他充電選項。便攜式太陽能充電器是一種可持續的選擇,而為特定設備設計的電池組通常不受禁令限制。乘客還應檢查機上允許的移動電源的最大容量,因為一些航空公司將其限製為100瓦時。

在飛行期間管理設備充電需要規劃。旅客可以在登機前為設備充滿電,或使用座椅內的充電埠(如果有)。攜帶備用電池或省電配件(例如設備上的低功耗模式設置)也是一個好主意。

常見問題解答

登機前可以在機場使用移動電源嗎?
是的,登機前可以在機場使用移動電源。該禁令僅適用於飛行期間。

如果乘客違反新規定怎麼辦?
違反禁令的乘客可能會面臨處罰,包括罰款或沒收移動電源。航空公司還可能採取其他措施,例如禁止該乘客乘坐未來的航班。

旅行者如何識別合規的移動電源?
合規的移動電源應具有來自公認測試機構(如 UL 或 CE)的認證標籤。旅客應查看商品包裝或製造商的網站以獲取此資訊。

醫療器械有豁免嗎?
對於需要移動電源的醫療設備,可以授予豁免。旅客應提前聯繫航空公司以申請批准並提供必要的檔。

旅行者可以在哪裡報告涉及移動電源的事件?
應立即向機組人員報告事故。乘客也可以在飛行後向民航處提交報告。

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